KW HLS sistema idraulico di innalzamento

Rende semplice superare gli ostacoli
alle auto sportive molto ribassate

Più spazio da terra solo premendo un pulsante

Col sistema idraulico HLS puoi alzare la tua auto sportiva in caso di ostacoli come dossi, binari ferroviari. entrate in parcheggi o garage, lavori in corso e poi ribassarla in modo sicuro. A seconda della versione del sistema d'innalzamento HLS il veicolo può essere idraulicamente sollevato all'asse anteriore o su entrambi gli assi di fino a 45 mm.

Con questo kit si prevengono danni ai componenti aerodinamici o al sottoscocca o alla coppa dell'olio delle vetture molto basse. Il kit d'innnalzamento è disponibile come soluzione specifica sia con assetto a ghiera KW che con assetto a ghiera originale a seconda del modello di auto. Se non trovi un sistema KW HLS per la tua auto nella nostra lista prodotti i nostri ingegneri hanno sviluppato anche un sistema HLS universale.

Una fantastica soluzione made by KW

Il nostro kit idraulico HLS è disponibile come soluzione specifica per le auto super sportive ma anche per auto di uso quotidiano. Incluso nel kit vengono forniti anche i tubi idraulici, la pompa idraulica e tutti gli accessori necessari per il montaggio e adattabili perfettamente a quelli originali della tua auto sportiva. Non importa se si vuole combinare il kit HLS con le sospensioni originali o con i nostri ammortizzatori a ghiera KW unici sul mercato, la scelta è vostra. Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-Benz AMG, Novitec Rosso e molte altre rinomate aziende del settore automobilistico internazionale ripongono la loro fiducia nei kit a ghiera KW.

Il kit "HLS 2" rialza solo l'asse anteriore. Il kit "HLS 4" permette di alzare entrambi gli assi. L'unità col cilindro idraulico viene installato sul montante nella parte filettata tra il piattello molla e la molla. Il vantaggio del sistema idraulico è la mancanza di compressione dell'unità cilindro evitando movimenti involontari pericolosi durante la guida. Ogni kit d'innalzamento HLS viene fornito con una unità di controllo connessa all'unità di controllo originale dell'auto. Il veicolo si abbasserà automaticamente raggiungendo una certa velocità e la guida continuerà con le caratteristiche standard del proprio sistema di sospensioni KW o originali.

disponibile come soluzione con ammortizzatori a ghiera KW
o come kit di conversione
si attiva all'interno del veicolo tramite un pulsante

si può attivare anche in marcia (fino a 80 km/h)
innalzamento veloce 4-5 secondi (HLS 2)
protezione contro la corrosione e lo sporco (cilindro in alluminio anodizzato)

Istallazione su Porsche 911 GT3 RS con KW HLS

I dossi di rallentamento sono i nemici naturali delle auto ribassate. Attraversamenti ferroviari o uscite dai garage sono una minaccia per spoiler e sotto scocca. Colpire simili ostacoli può portare a grossi graffi o addirittura parti strappate.

Il sistema d'innalzamento KW HLS alza la tua auto con la semplice pressione di un pulsante fino a 45 mm per evitare gli ostacoli senza problemi, cosa non possibile con l'auto ad altezza originale.

KW HLS kit universale

Il kit d'innalzamento universale HLS permette alle auto ribassate di superare gli ostacoli in strada. Il kit è disponibile come soluzione per solo asse anteriore o per entrambi.

Questo kit universale di innlazamento può essere installato anche su kit KW a ghiera filettata venduti precedentemente.

Le funzionalità del kit universale sono le stesse del kit d'innalzamento specifico KW HLS.

Struttura e funzionalità
di un assetto a ghiera KW

KW-Edelstahl-Federbein

Con l'assetto a ghiera KW con i suoi montanti in acciaio inox 100% resistenti alla corrosione si può variare la regolazione dell'altezza tutte le volte che si vuole. Con la nostra filettatura trapezoidale resistente allo sporco e la ghiera di regolazione dell'altezza in composito con inserto in acciaio la regolazione è possibile anche dopo molti anni per variare il proprio piacere di guida.

Ghiera di regolazione in poliammide:

Contrariamente all'utilizzo di ghiere in alluminio su montanti anodizzati, noi in KW utilizziamo una ghiera più duratura in poliammide composito con inserto in acciaio inox. In questo modo anche se intaccati da particelle di sporco come ad esempio la polvere dei freni o i granelli di sabbia, il collare in poliammide composito non sarà mai danneggiato da questi.

Continua